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硫化机有哪些特点?

时间:2015年02月06日信息来源:本站原创 点击:

    用于汽车、工程车、拖拉机和飞机等充气轮胎的外胎硫化。这种机器出现于20世纪40年代。在定型硫化机上可完成装胎、定型、硫化、卸胎和后充气冷却等操作,对胶囊内过热水的温度、压力和蒸汽室温度等均能测量、记录和控制,整个生产过程可自动进行。轮胎定型硫化机的型式很多,主要有AFV型、BOM型和AUBO型(中国分别简称为A型、B型和AB型)。它们的主要差别在于胶囊及其操纵机构有所不同。
    AFV 型轮胎定型硫化机的特点是下模的下部没有复杂的中心机构,仅有一个囊筒,在上模的上部则装有气动推囊机构。硫化结束时,胶囊由推囊机构推入囊筒内,在通入囊筒内的蒸汽压力作用下将胶囊推出,伸入胎坯内腔。
BOM 型轮胎定型硫化机的胶囊由上下两个夹盘固定,在中心机构的水缸驱动下实现胶囊的伸缩和整体升降。在装卸轮胎时,胶囊伸直,其内腔同时抽成真空,直立于下模之上。
    AUBO型轮胎定型硫化机的特点是,胶囊上下口均由夹持环固定,并可缩进囊筒内。装胎时,囊筒上升,胎坯下胎圈与囊筒上的钢圈接触。然后,上夹盘升起,在定型蒸汽压力的作用下,胶囊在胎坯内展开,然后囊筒下降,合模硫化。硫化结束卸胎时,囊筒上升,胶囊由上夹盘抽入囊筒内,下夹盘固定不动。
(作者:佚名 编辑:admin)
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